sélection de matériaux pour pare-chocs automobiles en plastique

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Le pare-chocs est l'un des plus grands éléments décoratifs d'une voiture. Il remplit trois fonctions principales : la sécurité, la fonctionnalité et l'esthétique.

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PlastiquesLes plastiques sont largement utilisés dans l'industrie automobile en raison de leur légèreté, de leurs bonnes performances, de leur fabrication simple, de leur résistance à la corrosion et aux chocs, ainsi que de leur grande liberté de conception. Ils représentent une part croissante des matériaux automobiles. La quantité de plastique utilisée dans une voiture est devenue un indicateur du niveau de développement de l'industrie automobile d'un pays. Actuellement, dans les pays développés, la quantité de plastique nécessaire à la fabrication d'une voiture atteint 200 kg, soit environ 20 % de la masse totale du véhicule.

Les matériaux utilisés pour les pare-chocs doivent généralement répondre aux exigences suivantes : bonne résistance aux chocs et aux intempéries, bonne adhérence de la peinture, bonne fluidité, bonne usinabilité et prix abordable.

De ce fait, le polypropylène (PP) est sans conteste le choix le plus économique. Ce plastique polyvalent offre des performances relativement bonnes. Cependant, le PP pur présente une faible résistance aux basses températures et aux chocs, une faible résistance à l'usure, un vieillissement rapide et une faible stabilité dimensionnelle. C'est pourquoi, pour la fabrication des pare-chocs automobiles, on utilise généralement du PP modifié. Actuellement, les pare-chocs automobiles en polypropylène spécial sont généralement composés principalement de PP, auquel on ajoute, par mélange et transformation, une certaine proportion de caoutchouc ou d'élastomère, de charges inorganiques, de colorants, d'additifs et d'autres matériaux.

 

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Date de publication : 9 mai 2024